Vliegopleidingen sinds 2001
ExecutiveFlight PPL

Privépiloot.
Jouw eigen horizon.

Leer vliegen voor privé- en zakenreizen, hobby of avontuur en de vrijheid om de wereld anders te zien.

Laten we je opleiding bespreken
Diamond Katana lesvliegtuig op het platform
45minimale vlieguren
100uur online theorie
3–12maanden · indicatieve planning
NL / ENles in jouw taal

Inclusief €1.750 vliegtegoed bij afronding van de PPL binnen 12 maanden.

Een duidelijke investering

Ken je route.
Begrijp de kosten.

Betaal in stappen met termijnen van €2.420. We bespreken het opleidingsplan en de kosten voordat je begint.

Het volledige opleidingsprogramma en de prijzen
Bespreek mijn opleidingsplan
PPL€13.694Inclusief voorwaardelijk vliegtegoed

Het PPL-pakket omvat 100 uur online theorie, administratie, radiotelefonie en minimaal 45 uur op Cessna-vliegtuigen: 25 uur met instructeur en 20 uur solo.

Inclusief €1.750 vliegtegoed bij afronding van de PPL binnen 12 maanden.

De vliegtegoedbonus van €1.750 is beschikbaar voor extra training of vliegtuighuur bij ons als je de PPL binnen 12 maanden afrondt. Crashcourses zijn uitgesloten van deze deal. Dit is vliegtegoed, geen terugbetaling in geld.

Niet inbegrepen zijn externe kosten zoals lesmaterialen, medische keuring, brevetafgifte, examens, landingen, reizen, verblijf en eventuele extra training die je nodig hebt.

De opleiding

Van je eerste les.
Tot je eerste solo.

Leer vliegen als hobby in je vrije tijd of voor je eigen privé- en zakenreizen, niet in opdracht van derden of tegen betaling.

Leer de theorie, bereid elke vlucht voor met je instructeur en bouw stap voor stap vertrouwen op achter de besturing. Je opleiding combineert vliegtuigbeheersing, navigatie en besluitvorming.

Het PPL-opleidingsminimum is 45 vlieguren, waaronder minimaal 25 uur met een instructeur en 10 solo-uren. De opleiding omvat 100 uur online theorie. Je persoonlijke voortgang bepaalt hoeveel lessen je nodig hebt.

Bouw je vaardigheden op.

Een gestructureerde route, met ruimte voor jouw leven.

  1. 01

    Theorie & voorbereiding

    100 uur online theorie verdeeld over negen vakken: vliegprincipes, navigatie, meteorologie, vliegtuigkennis, luchtvaartwetgeving, operationele procedures, menselijke prestaties, communicatie, en vluchtprestaties en -planning (inclusief massa en balans). Ook klassikale of hybride lessen en persoonlijke huiswerkbegeleiding zijn mogelijk.

  2. 02

    Vliegopleiding

    Train één-op-één met je instructeur in vliegtuigbeheersing, starten, landen en navigeren. Het minimum van 45 uur omvat minstens 25 uur met instructeur en 10 uur begeleid solo, waarvan vijf uur solo-overland. Het gepubliceerde Cessna-pakket bevat 25 uur met instructeur en 20 uur solo.

  3. 03

    Solo & praktijkexamen

    Werk toe naar een solo-overlandvlucht van minstens 150 NM (270 km), met volledige landingen op twee andere vliegvelden. Oefen instrumentvliegen en bereid je voor op het praktijkexamen. Een medische keuring klasse 2, een radiotelefonie-examen en een Engelse taalvaardigheidsbeoordeling (LPE) horen bij de opleiding.

Afgestemd op jou.

Een praktische aanpak om vliegen een plek in je leven te geven.

01

Geïnspireerd door het lowcostmodel van Ryanair combineren we een compacte organisatie, luchthavens met lage kosten, een hoge automatiseringsgraad, geleasede vliegtuigen van externe partners en modulaire training in EU-landen met lagere loonkosten. Zo verlagen we de opleidingskosten en plannen we modules op passende locaties.

02

Een vliegopleiding die past in jouw leven.

Bij ExecutiveFlight passen we de opleiding in jouw leven. Jij kiest wanneer je komt voor theorie, vlieglessen en briefings, met een flexibel plan rond je werk, gezin en andere verplichtingen.

03

Jouw taal. Jouw keuze.

Studeer in het Nederlands of in het Engels. Bij ExecutiveFlight Academy kun je de volledige opleiding en examens in het Engels afleggen.

04

Theorie: online thuis, klassikaal of allebei.

Studeer lekker online thuis in je eigen tijd, volg klassikale lessen of combineer beide. Kies wat bij jou past, met persoonlijke begeleiding die je verder helpt.

Voordat je kiest

Waar moet je op letten bij het selecteren van een vliegschool?

Gecontroleerd of een niet-gecontroleerd vliegveld?

In Nederland zijn er nog maar weinig niet-gecontroleerde vliegvelden met een harde start- en landingsbaan.

Harde of zachte landingsbaan?

Aeroclub of Commercial Flight Academy?

Flexibiliteit

Prijs

Recensies

Al deze factoren kunnen de werkelijke prijs en duur van je PPL/ATPL gemakkelijk verdubbelen….

Lees de volledige brochure
ExecutiveFlight Academy

ExecutiveFlight Academy

Kies of je optionele metingen toestaat. Essentiële sitefuncties blijven altijd beschikbaar.