Prijzen

JAA MCC (Multi Crew Coordination) course

Na het analyseren van diverse ongelukken waaronder de KLM/Pan-Am ramp in Tenerife is gebleken dat het gevaarlijkste onderdeel van een vliegtuig de piloot zelf is! Daarom wordt er tegenwoordig verplicht veel nadruk gelegd op een goede samenwerking in de cockpit tijdens de vliegopleiding van verkeersvliegers. 1+1 moet 3 worden. Je gaat je multi crew coordination (MCC) training op een echte "full motion Six-Axis" B737 airline vliegsimulator doen voor de prijs van een reguliere MCC op een FNPTII! De MCC cursus duurt 8 dagen, waarvan 3 dagen theorie. Je studeert in een zeer moderne omgeving, voorzien van de allerlaatste B737 Computer Based Training (CBT) & Audio Visual (AVT) trainingsmiddelen. Je zit maar liefst 5 dagen in deze simulator met in totaal 20 uur full motion jet simulator tiijd. (10 uur Pilot flying & 10 uur Pilot nonflying) Alle manuals en doc's zijn inbegrepen.

De MCC cursus is speciaal ontwopen om je de teamskills bij te brengen die je hard nodig zult hebben op de moderne multi-crew flightdecks van vandaag de dag. Het team van ervaren vlieginstructeurs zijn current en allemaal ex-airline captains met vele duizenden uren. Wij zijn van mening dat deze know-how 1 op 1 overgebracht moet worden op de volgende generatie piloten. Deze enthusiaste mensen zullen je introduceren in de echte airline wereld met een schat aan informatie over crew co-operation, standard operating procedures (SOPs) en flight deck management. Dit alles onder normale, abnormale en emergency vliegconditions. Alles wordt uitgebreid onderricht gedurende de groundschool waarna je het in praktijk gaat brengen in de flightsimulator.

Zo sla je 2 vliegen in een klap: Je haalt je MCC èn je doet zeer waardevolle ervaring op in de meest gebruikte airliner ter wereld.
Op deze wijze ben je maximaal voorbereid op de volgende stappen in je carriëre; je eerste airline interview en de daaropvolgende sim check.
Wij kennen het airline recruitment process in detail en kunnen je zelfs adviseren omtrent de flight profiles die je bij de diverse airlines kunt verwachten tijdens je simcheck. Wie denk jij dat het meeste kans maakt? Iemand uit een regulier MCC traject of jij met al 20 uur ervaring op de 737?

JOC (Jet Orientation Course)

De 2 daagse JOC's bestaan uit een halve dag ground school en briefings waarna je 3 opwindende uren (1.5 Pilot Flying & 1.5 Pilot Nonflying) beleeft in de full motion Six-Axis" B737 airline simulator. Leer hoe jel Dutch Roll, Mach overspeed, Jet Upset en Stallis kunt vermijden of corrigeren in een grote jet.

Simulator approvals: B737-200 (JAA-FSTDA Level SC) & B747-200 (JAA-FSTDA Level CG).

Startvereisten MCC en JOC: PPL of CPL met een geldige ME IR Rating

Prijs JOC: on request

Garmin 1000 glass cockpit conversie cursus

EFA biedt een conversie aan voor de Garmin G1000™ Electronic Flight Information System (EFIS) Deze layout komt steeds meer voor in kleine (trainings)vliegtuigen en lijkt sprekend op een airline cockpit en is dus een zeer waardevol instrument.

Garmin G1000™ EFIS cursus

Je krijgt eerst een grondige introductie over de Primary Flight Display (PFD) en de Multi Flight Display (MFD). Het geheel is speciaal ontwikkelt  voor piloten met de nodige conventionele ervaring en voor hen met GNS ervaring.

Cursus inhoud

• 2 uurs ground school & manuals
• 4 uur in onze G1000™ PFD/MFD MICROSOFT FSX Procedure Trainer
• 2 uur in de Diamond DA42 Twinstar dual instructie
• Landingsgelden, brandstof e.d.
  
  
  Prijzen